2013年05月08日

鉄道の旅〜東北地方編〜青春18きっぷで行く新潟・米沢の旅第5話(最終回)

は〜い!メタボンで〜す!
皆様GW中はよくお休みになられましたか?メタボンはお仕事でした(-_-;)
おかげさまでちょっとお仕事はかどりましたんで
いよいよブログにも力が入るってもんです!(^_^.)(多分そうならん!お前の性格では)

さて、米沢の旅もいよいよ最終。帰路につきます。
米沢からの帰りは
米沢⇒福島⇒郡山⇒宇都宮⇒上野⇒東京⇒新山口の順です。

さてご案内。


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朝の米沢駅周辺。気温―4℃です。昨日からの雪はほとんど溶けず、路面はガチガチアイスバーンのところがたくさんあって、結構駅まで歩くのに苦労しました。(時折すべってこけそうになったよ(^_^.)怖かった〜)


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米沢駅に到着するや、1番線ホームでは


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7:01発の山形新幹線「つばさ120号」にのるお客さんがちらほらと・・・
間もなくつばさが入線します。動画でど〜ぞ!




E3系のハイカラ列車です。カッコいいですね!

ところで、メタボンの新幹線のイメージは東海道・山陽・九州新幹線なんで新幹線ホームは高架式である!ってえのところだけど、在来線のホームに入ってくるのはビックリ。しかも奥羽本線に乗っかって走る。これもビックリ!(@_@;)


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軌道幅も新幹線専用の標準軌(1435o)になっているではありませんか。すなわちこのレール上を在来線・新幹線どちらも走る軌道なんです。(@_@;)
福島〜新庄間はこの奥羽本線は標準軌になっています。よってこの区間の在来線の車両は従来の狭軌幅(1067o)でなく標準軌の車両で対応しています(いやあ〜知らんかった)


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標準軌の普通列車が入線。これに乗ります。
(なんかまだ新幹線と同じ線を走るってえのは違和感あるなあ〜(-_-;)だって・・・在来線と新幹線がすれ違うからね)


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列車内の停車駅案内です。
列車は米沢を離れ、福島に向かいます。福島に入るのに県境の山越えをしてかなりの高低差があります。
当時の鉄道敷設の苦労がよくわかります。


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雪深く急傾斜が多い箇所を縫うように走っていますので駅もこんな風にトンネルの中に駅を作ってある所が数か所あります。

列車は約50分で福島に到着。


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さすが福島の中心駅です。もう少したくさん撮りたかったのですが接続時間が迫ってましたので残念!  m(__)m

ここから東北本線に乗り換えです。(もち、ここからは標準軌の在来線です。だから奥羽本線は必ず福島止まりです)


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ここから郡山に向けてGOです。
郡山までも約50分。この間メタボンは1番前で缶チューハイを飲みながら列車に乗っていましたよ!
(途中寝ちゃったけど・・・・)
さあ、郡山到着です。こちらも動画でど〜ぞ!





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郡山駅からまた乗り換えて黒磯まで行きます。


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もう、雪もありません。


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郡山から1時間後に黒磯到着。ここも乗り換えで
、時間ないのに1番ホームからって跨線橋バタバタ渡る乗り換えって・・・メタボンは大変(+_+)


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黒磯をすぐ発車して宇都宮に向かいます。
宇都宮まで約50分です。


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11:03に宇都宮着。


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上野行きまでちょっと時間がありますのでここで
酎ハイ・ビール・宇都宮餃子をGET!!いよいよ上野までお待ちかねのグリーン車の旅じゃあ〜!(^^)!


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いやあ〜いいねえ〜グリーン車は。


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では早速宇都宮餃子を食べましょ!!
あっさりとした、野菜が多い餃子です。結構一杯食べられそう!!

飲み食いしたメタボンはその後爆睡(どうもならんね〜この男は)して(-_-;)
目覚めたころはもう大宮に着くころ。
動画でぜひ



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大宮を出て約30分で終点上野に到着です。
米沢をでて約6時間の旅でした。
さていよいよ東京駅から新幹線で帰りますよ!!


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東京駅18番線ホーム。


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東海道新幹線のデッドエンド。


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のぞみ39号に乗ります!!しかも贅沢にグリーン車で!!ワクワク!(^^)!


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さすがグリーン車はゆったりです。


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さあ、今回も名物駅弁「貝づくし」をば!!


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グリーン車できれいな富士山を見て美味い弁当食べて、チューハイ飲んで・・・・極楽極楽!!(っていつかバチあたると思うよお前!!)

いやあ〜面白い3日間でした。

次回はちょっと温泉をば!!

じゃね!


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2013年04月26日

鉄道の旅〜東北地方編〜青春18きっぷで行く新潟・米沢の旅第4話

は〜〜い!メタボンで〜す。久々登場です。またまたいろいろやってましたんで更新ごめんね!
最近はなぜか?(年のせい?)1杯やってしまうとそのまま爆睡・・・・ってことが多くって(-_-;)
う〜んこれではいかんいかん(+_+)。まだまだ隠し玉(そのものでは無い(^_^.))がたくさんあるので
頑張らねば!!!

さて今回は米沢に着いたところから始まり始まり〜〜。
あの大雪の状態からスタートです。

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駅前ロータリーはきれいに雪かきしてありましたが道路は除雪の真っ最中。


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はじめて除雪車を見たよ!!

さてこれから観光へと向かうところで・・・レンタカーでと思いきや・・・よ〜く考えたらメタボンは「飲酒」してたではないか!(アホかお前!借りていたらとんでもないとこやった!)

すかさず貸自転車へGO!(メタボンはよく利用するんだよ!!)
貸自転車屋のおっちゃんが「こんな雪の日借りる人(アホ)おらんけ1日中で300円でえ〜よ!」っていうもんやけ「ラッキー」ってな具合で借りたらさて歩道は


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こんな状態。(自転車が雪で前に進まん!)
仕方なく車道を車の迷惑省みず爆走。


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日本三急流のひとつ「最上川」もこの通り。
さあ、汗だくでチャリを走らせてメタボンは憧れの「上杉謙信墓所」へ向かいました。
ここは市内でも少し山手側になっているせいか雪の量がハンパではありません。


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入口を分け入って墓前に向かって進むと謙信公の墓所まではきれいに雪かきがされていました。側の雪灯籠も素敵ですね。


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墓所案内図です。雪かきされていたところは謙信公・綱憲公(5代)・鷹山公(10代)のところだけでした。


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謙信公墓所。


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鷹山公墓所。

とにかく雪の壁がすごくてただただビックリするばかりのメタボンでしたよ。
上杉謙信公については自分で調べてね!!

さて、墓所を後にして次は「上杉神社」へ向かいますが、久々の飲酒運転でのチャリンコ運動と雪による重みとでかなり体力を使ったメタボンはとりあえず名物の「米沢ラーメン」を食っちゃいます!!


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どこのお店もしょうゆ味が主流ですが、みそ味も結構あるそうです。スープの色の割にはあっさりしていてお隣福島の喜多方・会津ラーメンと味も似ています。これなら大盛りでもいけそうかな!!


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上杉神社に到着。ここも結構の雪。


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本殿で「武運長久」を祈りました(って何?〇〇を祈りました!(^^)!)


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絵馬掛けも雪に埋まってこの通り(-_-;)

参道を出ると鷹山公の銅像が左手に。


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不慣れな場所を地図片手に回っているメタボンもさすがに疲労モード蓄積となってきて最後に
学生時代に間接的にお世話になった我妻栄先生の「我妻栄記念館」に行きました。この米沢のご出身とは知りませんでした(-_-;)。民法を勉強した方なら知らない方はいないくらい有名な先生です。


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館長様より丁寧にご説明頂き先生の功績に改めて感動しましたよ!

さあ、もうチャリンコも乗りすぎて・・・少々股ヅレ気味(-_-;)
ホテルにチェックインして風呂入って・・・・いっぱい地酒と米沢牛でGO!!(その画像がないのよね〜カメラ忘れて出てしまったm(__)m)

きょうはここまで!次回はいよいよ最終回!

じゃね!!


posted by メタボン at 18:21| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道の旅〜東北地方編〜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年04月13日

鉄道の旅〜東北地方編〜青春18きっぷで行く新潟・米沢の旅第3話

はあ〜い!メタボンで〜〜しゅ!
お待たせです!!今日はいよいよ第3話で新潟〜米沢までのご案内!!

新潟から白新線に乗り、坂町から米坂線に乗るという一番最短な路線で行きますよ!!

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6:08の新発田行きに乗ります。


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この朝も新潟駅はご覧のとおり雪はありません。


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新潟を発車です。


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40分後新発田駅に到着。ここから乗り換えで奥羽本線で「坂町」まで行きます。


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坂町に着くともうかなりの雪でここからは「米坂線」というローカル線に乗るのですが、


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列車はこんな状態で!(^^)!ありゃ〜こりゃ大雪間違いなし!!って期待が高まります。
7:18の発車まで乗車して待ってたら・・・・昨日の大酒の影響か(二日酔の感じもなかったんだけど)
発車前に逆噴射をしてしまいました(+_+)。ちょっと気分わりかったけど・・・焼酎の飲み直しでバッチリ!!(ってお前、それ二日酔の向かい酒みたいなもんじゃ!あとで痛い目にあうで〜)


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列車発車後こんな景色が


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次の駅(7分後)ではもうこの雪!!ホントすごいよ。もうワクワク!!(ワンマンの運転士さんが「今から通るとこはこんなもんじゃあないですよ」なんて言われるんでもう期待が膨らみます!!(膨らむのは期待だけ!)


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3つ目の駅でもうこれ!!


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この雪が周りの景色をこんなにきれいに見せてくれます。


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レールもこの通り。いいでしょう!


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列車はこの線で最も豪雪地の「手ノ子〜羽前沼沢」に入ってきました。メタボンの地区に住んでる人はこんな雪見たことないよね!!

列車も徐行運転です。きょうみたいに朝から上天気だと雪崩が起きやすいから注意しないといけないそうなんだよ。(喜んで酒飲んで酔っ払って運転士に話しかけるメタボン・・・・どうもならんなあ〜コイツ(-_-;))
ちょっと運転状況を動画でどーぞ!!





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列車は途中「今泉駅」で30分停車。


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その間駅正面を見てみました。すごい雪。
路面は雪を解かす消雪設備が動いていました。(そりゃそのままなら凍るわな)


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でもどうでしょう、この雪景色!
眺めていたら時間なんてすぐ経っちゃいました。さあそろそろ出発!!
さあ、米沢まであと30分の行程です。


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その後も豪雪駅を停車しながら


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いよいよ次は終点米沢です。


終点まではぜひ動画をば!!




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やっと到着!(^^)!。楽しく素敵な旅でした。


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駅外観はこじんまりとしてかわいらしい駅ですね。(上杉謙信のイメージで来たのに・・・(-_-;)ってどんな駅想像しとったんや!)

つぎは米沢観光です。
じゃあ〜またね!(って気長に待ってねm(__)m)


posted by メタボン at 22:10| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道の旅〜東北地方編〜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年04月02日

鉄道の旅〜東北地方編〜青春18きっぷで行く新潟・米沢の旅第2話〜追加編〜

は〜い!メタボンです!
先月中旬からいろいろな出来事がいっぱいあって、仕事のこと、家族のこと、自分のことって・・・・
なんで重なるときは重なっちゃうんだろうね(-_-;)ちょっと腰折れで申し訳ありませんでした。

気を取り直して第2話の始まりです。
えっと、どこまで行ったんだっけ?
そう、富山まででしたね。

富山からはさらに北陸本線を北上します。

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直江津行きの普通列車に乗ります。


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富山では晴れていたのですが・・・やっぱり北陸は天気がよく変わりますねえ〜。魚津・泊を過ぎたらもう雪が(-_-;)


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しかも海岸沿いは強風のため防風・防波壁が必須です。


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北陸新幹線もずいぶん完成しています。
もう現実的ですね.


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富山を出て1時間少々で「糸魚川(いといがわ)」
に到着。糸魚川(いといがわ)って難読地名の一つですが、メタボンの知人の〇〇ちゃんはこれを「いとぎょがわ」って読んだんだよ(^0_0^)!それもいいかな〜


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糸魚川駅でも新幹線の駅を建設中!すごいな〜北陸も便利になるよね!!

糸魚川を過ぎて直江津までは山地を抜けるのでまた雪景色です。


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こんなに降ってます。

ところで糸魚川〜直江津間にある駅で面白い駅をご案内しましょう。マニアの間では有名な駅ですが
11qもある頸城(くびき)トンネルの中にある「筒石駅」です。
駅舎は地上にあって、駅舎の改札口からホームまでは階段での上り下りです(@_@;)
しかも地上の駅舎とホームとの高低差は40mもあって上り下りする乗客はいるんかい??


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こんな感じでホームがあります。

動画をこちらで





頸城トンネルをぬけてそうこうしていると直江津駅に到着です。
直江津は信越本線・ほくほく線の乗換駅で、メタボンはこれから信越線で長岡に向かいます。(だってほくほく線は18きっぷじゃ乗れないもんね(^_^.))
列車の発車まで20分くらいあったんでエネルギーを充填しなくちゃ!って売店へGO!!
(実は富山からエネルギー切れ(酒なし)で不自由な思いをしました(-_-;))


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メタボンの乗る長岡行きです。始発駅でも乗客は少なかったよ。(だって隣のホームに到着の金沢行き特急「北越」に乗る乗客が多かったもん)おかげでゆったり乗車。酒もあって!(^^)!


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ほくほく線車両です。乗ってみたいなあ〜
列車は直江津を発車のち、強風の海岸線を通ります。


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青海川・鯨波と過ぎて行きますがいやはややっぱり新潟は荒海ですねぇ〜(夏ならどうなんかな??)


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列車は柏崎に到着。ここがあのお菓子で有名な「ブルボン」のお膝元です。実は2月にお仕事でブルボンの工場見学をさせていただきました。その時もすごい雪でした。(写真撮ってればよかったな(^_^.))
柏崎を出ると長岡まで「日本有数の豪雪地」を通ります。
風景はもう雪・雪・雪のオンパレードです!


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北条⇒長鳥⇒塚山と進んでいくとそりゃもうこの雪の凄さです!!


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道路の雪もこの通り!すげ〜


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やっと長岡に到着。朝6時前に大阪を出て11時間。あと新潟までは1時間20分かかるんだよ(-_-;)。さすがのメタボンもちょっと飽きてしまったよ(+_+)
とりあえず列車が入線してきます。

動画でど〜ぞ!!




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メタボンの乗る列車。


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隣のホームには485系特急北越金沢行きが出発を待っています(乗りたいなあ〜)
新潟に行くに従って雪はなくなっていきます。(やっぱ長岡って豪雪地なんだなあ〜)


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新津・亀田・お隣の越後石山なんかはまったく普通でとても雪国なんて想像できないよ!!


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新潟到着はご覧のとおり。長かったな〜

さあ〜ホテルに着いたら居酒屋へGO!うま〜い地酒を飲んじゃうよ〜。

じつはこの後地元の方と盛り上がって・・・!(^^)!

明日はいよいよ米坂線です(って石丸謙二郎かお前!!)

じゃあ またね!

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2013年03月19日

鉄道の旅〜東北地方編〜青春18きっぷで行く新潟・米沢の旅第1話

は〜いっ!メタボンで〜す!!ずいぶんとご無沙汰でした。今月はメタボンの怠慢からずいぶんと仕事に追われて(-_-;)・・・いやあ〜もう「どうもスミマセンm(__)m」状態です。

ようやく一段落して今日からこの間行ってきました「青春18きっぷで行く新潟・米沢の旅」をご案内いたします。
何しに行ったんじゃ?そりゃ〜あなた雪景色を見るため(ばっかじゃなく〜)米沢の上杉謙信公に会いにさ!!(ってかっこいいでしょ!!)

さ〜て行程をご案内いたしましょ!!ちょっと長いけど…(-_-;)

小野田⇒新山口⇒新大阪⇒大阪⇒新今宮(泊)⇒大阪⇒金沢⇒富山⇒直江津⇒長岡⇒新潟(泊)⇒坂町⇒
米沢(泊)⇒福島⇒宇都宮⇒上野⇒東京⇒新山口⇒小野田の順でした。
じゃあ〜ぼちぼち行きましょう。
ところで、もしかしてもしかして途中で更新が滞るかも知れないけど・・・気長にまってね!!

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宿泊先の新今宮のホテル?(1泊1980円!すごいやろ)を出発して大阪に5:40分に到着。腹減ったのと、ウンチしたいのでバタバタしてやっとホーム到着。
これから京都まで快速に乗ります。


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京都から湖西線に乗り換えして朝日を浴びた琵琶湖がきれいです。


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終点の「近江塩津」に到着。


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ここで福井行きに乗り換え。2両編成だけど、始発であり、しかも乗客も少なかったので左窓側を独占!(^^)!。さ〜あ!飲むか〜(ってまだ8時やで!)


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列車は「マキノ」(なんでカタカナ名前なんやろ?)を過ぎて、多少ほろ酔いになったころ「敦賀駅」に到着。
本領はここっからで、この先の敦賀 - 今庄間をくり抜く約14qもある「北陸トンネル(在来線では一番最長じゃないんかな)」を抜けるとお楽しみの雪景色を期待してました。


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やっぱり期待裏切らずの大雪でした!(^^)!ほんとこの今庄ってとこはよく降りますねえ〜。


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そうこうしているうちに「福井駅」到着。
ここであと5分後に下り「トワイライトエクスプレス」が来るんだけど・・。きょうはお休み。




ここからは列車の接続が悪いので「特急しらさぎ」に乗って金沢まで・・・(ホントは不本意なんだけど)
動画でご案内します。


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おかげさまで早々金沢到着。さあ接続回復してこれからまた普通列車で富山まで行きますよ!!


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この富山行きに乗車。


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金沢で買ったんだけど・・・「はこさけ」ならぬ「はこ焼酎」って・・・しかもストロー付き!!(わけわからん(@_@;))


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ようやく「富山駅」到着です。もうメタボンはだいぶ酔っ払いさんです。これから直江津にむかってまだまだ2時間弱の旅ですが・・・・
更新中のメタボンも酔っ払いさんですので((+_+))

今日はここまで!!また明日?(ホントかぁ〜〜?)ね!!


posted by メタボン at 00:01| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道の旅〜東北地方編〜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする